Integración Ambiental Sobre las Quebradas Quiba y Lima, Corredor Ecológico y Red de Equipamientos Caso de Estudio Ciudad Bolívar

Abstract

Este documento de tesis, el cual se realizó un estudio documental en la localidad de Ciudad Bolívar (Bogotá D.C) en la UPZ Lucero 67, cuyo tema es la segregación periurbana y daños ambientales, el propósito es determinar soluciones efectivas para recuperar áreas ambientales y sociales, rehabilitándolas, siendo un potencial de desarrollo ambiental y social importante para la región. Se identifico problemas de accesibilidad, déficit ambiental y en equipamientos, lo que deteriora la calidad de vida de las personas vulnerables y marginadas en el territorio periurbano y detrimento de las sendas hídricas (Quebradas Quiba y Lima). La solución planteada que mitigaría esta problemática, es establecer un límite claro entre la ruralidad, naturaleza y lo urbano, permitiendo una armonía espacial, permeando a lo largo de barrios y senderos públicos, un corredor ecológico, como por otro lado cubriendo la necesidad de edificios de control y servicios, con una red de equipamientos, puestos de forma estratégica como puertas urbanas, siendo más legible el territorio.

This thesis document, a documentary study was carried out in the town of Ciudad Bolívar (Bogotá D.C) in the UPZ Lucero 67, whose theme is peri-urban segregation and environmental damage, the purpose is to determine effective solutions to recover environmental and social areas, rehabilitating them , being an important environmental and social development potential for the region. Problems of accessibility, environmental deficit and equipment were identified, which deteriorates the quality of life of vulnerable and marginalized people in the peri-urban territory and detriment of water paths (Q. Quiba and Lima). The proposed solution that would mitigate this problem is to establish a clear limit between rurality, nature and the urban, allowing spatial harmony, permeating along neighborhoods and public paths, an ecological corridor, as well as covering the need for buildings. of control and services, with a network of facilities, placed strategically as urban gates, making the territory more legible.