Estudio de mezclas asfálticas con agregados gruesos provenientes de residuos de concreto

Abstract

La producción y gestión de residuos sólidos industriales, principalmente los Residuos de Construcción y Demolición (RCD), se consideran una problemática ambiental en el mundo, razón por la cual se busca implementar medidas para una adecuada gestión de estos residuos, centrada en el uso de los agregados Reciclados de Concreto (RCA por sus siglas en inglés) en capas asfálticas. El objetivo del presente trabajo es analizar y evaluar el comportamiento de las propiedades físico mecánicas de las mezclas asfálticas modificadas con RCA como sustituto parcial de la fracción gruesa del agregado natural (AN). No obstante, es necesario validar aspectos complementarios de clasificación de los materiales por medio de ensayos de caracterización y fabricación de briquetas Marshall. Asimismo, Se evaluó la resistencia bajo escenarios de carga monotónica como lo son el ensayo Marshall, la tracción indirecta (RTI) y la resistencia al desgaste Cántabro. Los resultados corroboran que la sustitución de la fracción gruesa del agregado natural por RCA presenta un comportamiento satisfactorio, el cual sugiere que es posible emplear mezclas asfálticas fabricadas con este material alternativo; debido al buen desempeño que estas presentan. Sin embargo, esta modificación requiere mayores contenidos de asfalto por la elevada absorción y área superficial de este agregado alternativo.

The production and management of industrial solid waste, mainly Construction and Demolition Waste (CDW), is considered a world environmental problem, which is why measures for an adequate management of this waste are being implemented, focusing on the use of Recycled Concrete Aggregates (RCA) in asphalt layers. The objective of this work is to analyze and evaluate the behavior of the physical-mechanical properties of asphalt mixtures modified with RCA as a partial substitute for the coarse fraction of natural aggregate (NA). However, it is necessary to validate complementary aspects of material classification by means of characterization tests and manufacture of Marshall briquettes. Likewise, the resistance was evaluated under monotonic loading scenarios