| dc.contributor.advisor | García Ocampo, Diana Patricia / Asesora | |
| dc.contributor.author | Llamas Castro, Alejandro de Jesus | |
| dc.contributor.author | Gómez Acevedo, Rafael Antonio | |
| dc.contributor.author | Mena Palomino, Andres Felipe | |
| dc.contributor.author | Tovar Rodríguez, Paula Andrea | |
| dc.date.accessioned | 2022-05-23T20:52:26Z | |
| dc.date.available | 2022-05-23T20:52:26Z | |
| dc.date.issued | 2022-04-12 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/11583 | |
| dc.description.abstract | El presente proyecto nace a raíz de la alta tasa de accidentalidad entre las plataformas central y oriental de la estación Guadalupe del sistema de transporte Mio Cali, esta problemática obligó a contemplar una solución que evitara generar transcendencia en los próximos posibles accidentes. Por esta razón el Consorcio Metrovial SB construyó un túnel peatonal tipo Box Culvert entre las plataformas central y oriental de la estación Guadalupe, independizando así, el contacto entre peatones y vehículos del sistema. Como resultado al proyecto, se tiene un sistema eficiente y seguro, que cuida de la integridad de los usuarios y elimina por completo el mínimo riesgo de accidentalidad al usar el sistema de transporte masivo de Cali en la estación Guadalupe. | es |
| dc.description.abstract | This project was born as a result of the high accident rate between the central and eastern
platforms of the Guadalupe station of the Mio Cali transport system, this problem forced to
contemplate a solution that would avoid generating transcendence in the next possible accidents.
For this reason, the SB Metrovial Consortium built a Box Culvert or pedestrian tunnel between the
central and eastern platforms of Guadalupe station, thus preventing contact between pedestrians
and vehicles in the system. As a result of the project, there is an efficient and safe system that takes
care of the integrity of the users and completely eliminates the minimum risk of accidents when
using the Cali mass transport system at Guadalupe station. | en |
| dc.publisher | Universidad Piloto de Colombia | spa |
| dc.rights | Reconocimiento-SinObraDerivada 2.5 Colombia | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/ | * |
| dc.source | instname:Universidad Piloto de Colombia | spa |
| dc.source | reponame:Repositorio Institucional RE-pilo | spa |
| dc.subject | Túnel peatonal-construcción-factibilidad | es |
| dc.subject | Box Culvert | es |
| dc.subject | Túnel peatonal-construcción-planeación estratégica | es |
| dc.subject | Pedestrian tunnel-construction-feasibility | en |
| dc.subject | Pedestrian tunnel-construction-strategic planning | en |
| dc.title | Construcción Túnel Peatonal Estación Guadalupe del Mio de la Ciudad de Cali | es |
| dc.type | Trabajo de Grado | es |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Proyectos | spa |
| dc.publisher.department | Facultad Ciencias Sociales y Empresariales. | spa |
| dc.creator.modality | Virtual | es |