| dc.contributor.advisor | Salazar Susunaga, Maria Paula | |
| dc.contributor.author | Botache Masmela, Hernan Ricardo | |
| dc.contributor.author | Barragan Ramirez, Bladimir | |
| dc.date.accessioned | 2022-04-06T20:50:26Z | |
| dc.date.available | 2022-04-06T20:50:26Z | |
| dc.date.issued | 2021-12-07 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/11511 | |
| dc.description.abstract | En el siguiente trabajo se presenta un estudio sobre las fallas en las losas del pavimento rígido de la carrera 8 entre calles 2 y 21 del municipio de El Espinal Tolima, para esta investigación se utilizó la metodología PCI en sus siglas en inglés (Pavement Condition Índex), la cual se base en una valoración funcional que permite definir el estado funcional de la estructura. Esta metodología se aplica con el fin de adquirir información de las patologías presentes en las vías y los diferentes pavimentos rígidos seleccionados, generando un diagnóstico para su mantenimiento y recuperación.
Posterior a lo anterior con esta información, se da ubicación mediante planos de localización de las vías de estudio, para así detallar áreas a tratar y descripción de las mismas. Este estudio da inicio con la recolección de información empleando formatos de inspección de campo, datos que son necesarios para la aplicación del método PCI donde se evidencio por medio de una inspección visual y cuantitativa los daños, la severidad, el número de losas afectadas. Finalmente, con los datos recolectados en campo se calcula la densidad de las fallas y se determina el índice de PCI que nos dice cuál es el estado de la vía.
La vía de estudio es de gran importancia en el municipio ya que atraviesa la ciudad de extremo a extremo, conectándola y haciéndola más eficiente. Después del estudio se determinó que la vía está en un estado regular, algunos de los sectores requieren reparación o mantenimiento preventivo, mientras que unos de los tramos tienen reparaciones recientes
Por último, se plantea una discusión sobre las posibles causas de cada una de las distintas patologías encontradas en la vía de estudio, generando un diagnóstico para la recuperación de esta vía mediante mantenimientos previos y eficientes, que permitan que esta vía importante para la ciudad del Espinal, sea reparada en su totalidad para garantizar una buena circulación del tránsito, factor importante que contribuye al desarrollo económico y social de la región. | es |
| dc.rights | Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 2.5 Colombia | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
| dc.subject | Metodología PCI para pavimento rígido | es |
| dc.subject | PCI methodology for rigid pavement | es |
| dc.title | Evaluación funcional del pavimento rígido, mediante la metodología PCI de la carrera 8 entre calle 2 hasta la calle 21 de municipio del Espinal Tolima | es |
| dc.type | Thesis | es |
| dc.creator.modality | Presencial | es |