- Universidad Piloto de Colombia
- Trabajos de grado - Posgrado
- Facultad Ciencias Sociales y Empresariales
- Especialización en Gerencia de Proyectos
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Mejoramiento de vías del sector poblado Vereda La Manga, municipio de Yopal

Date
2021Author
Calixto Nocua, Juan de Jesús
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García Ocampo, Diana Patricia / Asesora
Metadata
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El presente proyecto consistió en la formulación, análisis, planificación y ejecución del mejoramiento de las vías del sector poblado vereda La Manga municipio de Yopal, como primera medida se identificaron las causas que generaban la dificultad en la intercomunicación terrestre de la vereda La Manga en época de invierno; se estableció una única alternativa que surgió de agrupar las acciones encontradas en el análisis del problema, de esta nacieron otras alternativas en referencia a los materiales a utilizar, las cuales fueron establecidas y evaluadas de acuerdo a los factores de análisis, se seleccionó la más optima que era un terraplén en material de crudo de rio seleccionado compactado, con terminación en subbase granular estabilizada con suelo cemento al 5%, luego se realizaron los estudios y diseños pertinentes, para luego realizar la construcción de este terraplén con un nivel óptimo de la vía que evito que esta fuera cubierta por las aguas. Finalmente, la obra construida cumplió con los objetivos establecidos, expectativas del patrocinador y de todos los demás interesados en el proyecto. The present project consisted of the formulation, analysis, planning and execution of the
improvement of the roads of the populated sector of the La Manga village of Yopal, as a
first measure the causes that generated the difficulty in the terrestrial intercommunication
of the La Manga village at the time were identified of winter; A single alternative was
established that arose from grouping the actions found in the analysis of the problem, from
this other alternatives were born in reference to the materials to be used, which were
established and evaluated according to the analysis factors, the most optimal was
selected which was an embankment in compacted selected river crude material, with
completion in a granular subbase stabilized with 5% cement soil, then the pertinent studies
and designs were carried out, to later carry out the construction of this embankment with
an optimal level of the road that I prevent it from being covered by the waters. Finally, the
built work met the established objectives, expectations of the sponsor and of all other
interested in the project.
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