Construcción Puente Cañasgordas-Uramita en el Departamento de Antioquia

Abstract

La Región del Occidente Antioqueño, es uno de los paraísos naturales de Colombia que debemos conocer, cuenta con un gran número de fuentes hídricas cristalinas que corren por esta zona, adicional el ubicarse en el cañón del Rio sucio le permite contar con todos los pisos térmicos, y ser uno de los principales proveedores de alimentos de la Capital Antioqueña, sin embargo debido a su abrupta topografía, genera que no cuente con vías adecuadas que permitan dinamizar la economía de la zona, aunado a los problemas de violencia por grupos al margen que dominan esta zona. Sin embargo, en el año 2012, el Gobierno Nacional crea el Proyecto Ruta al Mar, cuyo objetivo principal es generar una conexión vial entre la ciudad de Medellín y la costa Caribe, reduciendo los tiempos de viajes desde Medellín hasta Turbo de 15 horas a 6 horas, implementando vías de cuarta generación, con las cuales se dinamiza rá la economía de esta zona. Para lograr esta reducción de tiempos de viaje, es necesario la construcción de variantes en cada uno de los municipios de la región, entre ellos el Municipio de Uramita, para la cual la obra principal consiste en la Construcci ón de un puente de 291 metros, el cual la Concesión Autopistas Urabá S.A.S. entrego al Grupo Constructores UPC, la responsabilidad de llevar a cabo la construcción. Por lo cual el Grupo Constructores UPC, estableció implementar la metodología señalada en e l PMI, para definir el grupo de procesos implicados en la ejecución del proyecto, así como las áreas de conocimiento que se desarrollan a lo largo de este documento.

The wester región of Antioquia, is one of the natural paradise of Colombia that we must know, it has a large number of crystalline water sources that go through this area, additionally being located in the Rio sucio canyon allows it to have all the thermical floors; and be one of the main suppliers of food in the capital of Antioquia, however due to its abrupt topography, it does not have adequate roads that allow to boost the economy of the area, together with the problems of violence by outlaw groups that dominate this area. However, in 2012, the National Government created the Ruta al Mar Project, whose main objective is to create a road connection between the city of Medellín and the Caribbean coast, reducing travel times from Medellín to Turbo from 15 hours to 6 hours, implementing fourth generation roads, with which the economy of this area wil be revitalized. To achieve this reduction in travel times, it is necessary to build variants in each of the municipality of the de la region, including the Municipality of Uramita, for which the main work consists in the construction of a 291-meters bridge, which Concesión Autopistas Urabá S.A.S. gave to the Constructores UPC Group, the responsability of carry out the construction. For which the Constructores UPC Group, established to implement the metodology indicated in the PMI, to define the group of processes involved in the execution of the project, as well as the areas of knowledge which are developed throughout this document.