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Influencia de los proyectos viales en la ciudad de Bogotá y Santo Domingo para mejorar la imagen urbana y atraer inversión extranjera
Date
2011Author
Duran Murcia, Arcenio James
Arjona Pardo, Iván Camilo
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Patiño Gutiérrez, Gustavo Adolfo / Asesor
Moreno Buitrago, Giovanny / Asesor
Metadata
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El siguiente documento hace referencia a una comparación de los proyectos viales entre la ciudad de Bogotá D.C., la capital de Colombia; y de la ciudad de Santo Domingo la capital de República Dominicana, en donde se escogerá un proyecto vial por cada una de las ciudades nombradas anteriormente, dentro del cual se desarrollara un análisis de factibilidad y rentabilidad por cada proyecto, con sus respectivos estudios, con el fin de saber cuál de los dos proyectos es más rentable y así poder dar al inversionista extranjero, la mejor opción de inversión, garantizando que la relación costo/beneficio sea bastante alta. De acuerdo al índice enunciado anteriormente se evaluara la utilidad esperada para los diferentes inversionistas, que quieran invertir en cualquiera de los dos proyectos a evaluar en este documento.
La influencia de los proyectos viales ha traído como consecuencia, el desarrollo de la imagen de la ciudad por ende es atractivo para los inversionistas extranjeros, que se ven interesados en invertir en los proyectos de infraestructura vial ya que son rentables, oscilando el retorno para el inversionista entre el 18% y el 36% para las ciudades de Santo Domingo y Bogotá respectivamente; siendo estas sus ganancias que se verán reflejadas a través del tiempo, nunca se pierde en este tipo de proyectos, ya que siempre están financiados por entes y empresas muy solventes; que ofrecen a los inversionista seguridad al momento de tomar la decisión final.
Los proyectos viales mejoran la estructura física del entorno, en donde el resultado se ve reflejado en la imagen de la ciudad; cuya dinámica tiende a afectar variables económicas como: el aumento de la inversión extrajera, el crecimiento del PIB del país, la disminución del desempleo, entre otros.
De acuerdo a la elección de los dos proyectos en las ciudades de estudio, se tuvo en cuenta la protección del medio ambiente ya que la construcción de las obras de dichos proyectos van a ser subterráneas, lo que implica una menor afectación al medio ambiente.
Algo que vale la pena mencionar, es que el sector transporte, es una de las principales bases de toda economía dentro de un país, el cual sirve para el crecimiento y desarrollo económico, ya que impacta algunas variables de la economía, como el PIB del país, y genera que las actividades comerciales y/o sociales aumenten de forma significativa; al aumentar el capital de los inversionistas extranjeros, en las ciudades en vía de desarrollo, habrán efectos que cuyo resultado será el que se globalicen y sean más competentes ante las ciudades más importantes a nivel mundial, este será el beneficio a largo plazo de las ciudades como Bogotá y Santo domingo.
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