Seccional Girardot Office 365 Egresados

Institutional Repository
Universidad Piloto de Colombia

    • Login
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
    View Item 
    •   Universidad Piloto de Colombia
    • Trabajos de grado - Pregrado
    • Facultad de Ingenierías
    • Ingeniería Civil
    • View Item
    •   Universidad Piloto de Colombia
    • Trabajos de grado - Pregrado
    • Facultad de Ingenierías
    • Ingeniería Civil
    • View Item

    El suelo y su incidencia en la construcción de vivienda VIP y VIS

    Thumbnail
    View/Open
    Trabajo de Grado (1.464Mb)
    Date
    2002
    Author
    Rojas Díaz, Oscar Javier
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
    Urdaneta Hernández, Germán / Director
    QR Code
    xmlui.mirage2.itemSummaryView.ShareSection
    Exportar a Mendeley
    Metadata
    Show full item record
    Abstract
    El objetivo de este trabajo es analizar la incidencia que tiene el terreno sobre la construcción de vivienda económica en la ciudad de Bogotá. Para esto, se analiza en primera instancia las cifras de demanda y déficit de vivienda, presentes en la ciudad, situación que refleja que el 90% de la población no posee una vivienda propia, debido a que los precios de venta no son asequibles a toda la población a pesar que esta se encuentre amparada bajo leyes subsidiarias. Como segundo paso se analiza la relación que existe entre el suelo y el costo de las viviendas, encontrándose que el valor y las condiciones topográficas y geotécnicas de los terrenos, limitan la cantidad de soluciones habitacionales que puede generar un proyecto, y que influyen directamente en el valor de la solución habitacional. Para tener una visión mas clara de los problemas que surgen en las diversas zonas de la ciudad se extractaron las consideraciones mínimas contenidas en leyes, decretos y normas. Siguiendo con el análisis existente entre el suelo y la vivienda, se asumieron modelos de agrupación para viviendas unifamiliares y multifamiliares con el propósito de obtener cifras que indiquen de que manera influye la pendiente del terreno en los precios de venta de cada vivienda. Y como resultado se obtuvo que los modelos unifamiliares no son viables económicamente de construir en terrenos con pendientes superiores al 10% debido a los sobrecostos que se generan por concepto de obras adicionales, mientras que el modelo multifamiliar se ve menos afectado por estos sobrecostos, debido a la mayor cantidad de soluciones habitacionales que se generan en este modelo
    URI
    http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/10334
    Collections
    • Ingeniería Civil [542]

    DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace - Cristhian Rey
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    Atmire NV
     

     

    Browse

    All of DSpaceCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsTitlesSubjectsThis CollectionBy Issue DateAuthorsTitlesSubjects

    My Account

    LoginRegister

    Statistics

    View Usage Statistics

    DSpace software copyright © 2002-2016  DuraSpace - Cristhian Rey
    Contact Us | Send Feedback
    Theme by 
    Atmire NV
     

     

    BIBLIOTECA UNIPILOTO
    Reglamento
    Reglamento
    Buzón de Sugerencias
    Buzón
    UBICACIÓN
    www.unipiloto.edu.co
    Universidad Piloto de Colombia
    Sede Bogotá
    Carrera 9 No. 45A - 44
    Para mayor información comuniquese al conmutador: (1) 332 29 00
    Línea gratuita nacional: 01 8000 110452
    PBX de Posgrados: 232 4122
    Universidad Piloto de Colombia
    Seccional Alto Magdalena - Girardot
    Carrera 19 No. 17 - 33
    Conmutador Girardot: (1) 836 0600
    Admisiones Girardot: 320 454 4348
    Universidad Piloto de Colombia
    Todos los derechos reservados © 2014
    • Inicio
    • Aspirantes
    • Estudiantes
    • Docentes
    • Egresados
    • Convocatorias
    • Valores de Matrícula 2018
    • Política de tratamiento de la información
    • Aviso de privacidad
    • Solicitudes