<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Trabajos de grado - Posgrado</title>
<link href="http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/6" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/6</id>
<updated>2026-09-14T16:46:31Z</updated>
<dc:date>2026-09-14T16:46:31Z</dc:date>
<entry>
<title>Implementar un Proceso de Gestión de Incidentes de Ciberseguridad con Base en la Norma ISO/LEC 27035:2023, Nist 800-61 Rev-2 y  la Guía del Mintic Para la Gestión de Incidentes de Ciberseguridad en el Instituto Tolimense de Formación Técnica Profesional (Itfip).</title>
<link href="http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14789" rel="alternate"/>
<author>
<name>Cadena Infante, Andres Felipe</name>
</author>
<author>
<name>Hernández Gonzalez, Holber Steven</name>
</author>
<id>http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14789</id>
<updated>2026-08-20T19:57:19Z</updated>
<published>2026-08-14T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Implementar un Proceso de Gestión de Incidentes de Ciberseguridad con Base en la Norma ISO/LEC 27035:2023, Nist 800-61 Rev-2 y  la Guía del Mintic Para la Gestión de Incidentes de Ciberseguridad en el Instituto Tolimense de Formación Técnica Profesional (Itfip).
Cadena Infante, Andres Felipe; Hernández Gonzalez, Holber Steven
El proyecto está enfocado a la implementación de un proceso de gestión de incidentes de&#13;
ciberseguridad en el Instituto Tolimense de Formación Técnico Profesional (ITFIP) basado en tres&#13;
referentes como lo son la ISO 27035:2023, la NIST 800-61 Rev2 y la Guía de gestión de incidentes&#13;
propuesta por el MINTIC para entidades públicas de academia como es el caso del ITFIP, por&#13;
medio de estas definiciones de buenas prácticas se hace un diseño metodológico de todo el proceso&#13;
en la universidad, para ser presentado ante los directivos y posteriormente hacer todo el proceso&#13;
de implementación con el acompañamiento del área de Tecnología de la Universidad.&#13;
Este proceso permitirá definir todo el flujo y las fases que debe tener un incidente de&#13;
seguridad, definir matrices de escalamiento, roles y responsabilidades, para que el personal&#13;
del ITFIP pueda actuar de manera idónea ante algún tipo de incidente de seguridad en los&#13;
diferentes sistemas de información. Adicional a esto se definirán todas las herramientas&#13;
asociadas para el desarrollo de estas actividades como lo son formatos, instructivos,&#13;
bitácoras y recomendar algunos ajustes y aprovechar las herramientas tecnológicas&#13;
actuales.&#13;
Finalmente se realizará un plan de concienciación que permita dar a conocer a toda la&#13;
institución educativa la inclusión del proceso, como actuar, reportar y mitigar las diferentes&#13;
anomalías que se lleguen a presentar, generando algunas pruebas para detectar el tiempo de&#13;
respuesta y concientizar al alumnado sobre este tema.
</summary>
<dc:date>2026-08-14T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Integración de la Inteligencia Artificial y Habilidades Blandas para la Resolución de Conflictos y Optimización Comercial en Eventos Corporativos</title>
<link href="http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14788" rel="alternate"/>
<author>
<name>González Mora, Roberth Julian</name>
</author>
<author>
<name>Palomo López, Diana Carolina</name>
</author>
<author>
<name>Herrera Suárez, Gerardo Andres</name>
</author>
<id>http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14788</id>
<updated>2026-08-19T20:32:31Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Integración de la Inteligencia Artificial y Habilidades Blandas para la Resolución de Conflictos y Optimización Comercial en Eventos Corporativos
González Mora, Roberth Julian; Palomo López, Diana Carolina; Herrera Suárez, Gerardo Andres
La transformación de las organizaciones en el contexto de la cuarta revolución&#13;
industrial exige no sólo la incorporación de tecnologías emergentes, sino también el&#13;
fortalecimiento de las capacidades humanas que permiten construir entornos laborales&#13;
colaborativos, resilientes y orientados a resultados. En este sentido, las habilidades blandas&#13;
y el liderazgo organizacional se consolidan como factores estratégicos para gestionar&#13;
conflictos internos, mejorar la comunicación y promover culturas corporativas saludables,&#13;
especialmente en escenarios caracterizados por la competitividad desmedida, la&#13;
desmotivación y la falta de cooperación entre equipos de trabajo. Las organizaciones&#13;
actuales requieren líderes capaces de integrar la innovación tecnológica con la inteligencia&#13;
emocional, la empatía y la gestión efectiva de personas, entendiendo que el éxito&#13;
empresarial depende tanto de los procesos operativos como de la calidad de las relaciones&#13;
humanas que se desarrollan dentro de la empresa (González et al., 2024).&#13;
El propósito de este documento es proponer una solución integral a una&#13;
problemática organizacional identificada en una empresa dedicada a la realización de&#13;
eventos corporativos, la cual presenta deficiencias en los tiempos de respuesta en la&#13;
atención al cliente, conflictos internos asociados al sabotaje organizacional, rivalidad entre&#13;
colaboradores y desacuerdos por la asignación de prospectos comerciales (leads). Estas&#13;
situaciones han generado un ambiente laboral competitivo-tóxico que afecta tanto el&#13;
desempeño de los equipos como la experiencia del cliente. Frente a este panorama, la&#13;
propuesta académica, estratégica y técnica se estructura en dos ejes principales: el&#13;
fortalecimiento de las habilidades blandas y la implementación de estrategias de liderazgo&#13;
organizacional, con el acompañamiento del área de Talento Humano y el apoyo de&#13;
herramientas tecnológicas basadas en Inteligencia Artificial (IA).
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Análisis del Proceso de Traslados del Personal en la Dirección Logística y Financiera de la Policía Nacional 2023-2024-2025</title>
<link href="http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14787" rel="alternate"/>
<author>
<name>Nieto Castiblanco, Juan David</name>
</author>
<author>
<name>Sáenz Velandia, Maira Alejandra</name>
</author>
<author>
<name>Torres Melano, Leidy Zuleima</name>
</author>
<author>
<name>Calderón, Jorge</name>
</author>
<id>http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14787</id>
<updated>2026-08-19T15:02:12Z</updated>
<published>2026-07-29T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Análisis del Proceso de Traslados del Personal en la Dirección Logística y Financiera de la Policía Nacional 2023-2024-2025
Nieto Castiblanco, Juan David; Sáenz Velandia, Maira Alejandra; Torres Melano, Leidy Zuleima; Calderón, Jorge
La Policía Nacional, a través de la (DITAH), administra la ubicación del personal bajo el principio de planta global. Sin embargo, existe una desarticulación entre las vacantes territoriales y las condiciones sociofamiliares de los funcionarios en la práctica, los procesos de traslado han generado un incremento en los niveles de estrés laboral, ansiedad, depresión y desmotivación, estos factores de riesgo psicosocial, derivados del desarraigo territorial, no solo aumentan las solicitudes de reubicación mediante acciones de tutela y la percepción de incertidumbre, sino que inciden negativamente en el clima organizacional. Asimismo, este impacto se refleja en un aumento del ausentismo, una disminución del bienestar laboral y una afectación directa en el desempeño y la toma de decisiones en el servicio, poniendo en riesgo la estabilidad del talento humano y la memoria institucional.
</summary>
<dc:date>2026-07-29T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>"Diseño de un Modelo de Logística Inversa para la Gestión Sostenible de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) en el Sector Neiva La Nueva, Comuna 6 del Municipio de Neiva"</title>
<link href="http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14786" rel="alternate"/>
<author>
<name>Ramírez Carvajal, Martha Liliana</name>
</author>
<author>
<name>Rodríguez Gómez, Jose Darío</name>
</author>
<author>
<name>Beltrán Vargas, Luisa Camila</name>
</author>
<id>http://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/14786</id>
<updated>2026-08-19T14:23:36Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">"Diseño de un Modelo de Logística Inversa para la Gestión Sostenible de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) en el Sector Neiva La Nueva, Comuna 6 del Municipio de Neiva"
Ramírez Carvajal, Martha Liliana; Rodríguez Gómez, Jose Darío; Beltrán Vargas, Luisa Camila
La gestión de los residuos de construcción y demolición (RCD) representa un desafío ambiental y logístico para las ciudades en crecimiento debido al incremento de las actividades constructivas y a las deficiencias en los sistemas de recolección, aprovechamiento y disposición final. En el sector Neiva La Nueva y la comuna 6 del municipio de Neiva se identificaron problemas asociados con la disposición informal de escombros, la baja trazabilidad y la limitada articulación entre los actores responsables.&#13;
Ante esta problemática, la presente investigación tuvo como objetivo diseñar un modelo integral de logística inversa para la gestión de residuos de construcción y demolición generados por empresas constructoras y hogares del sector objeto de estudio, orientado a reducir la disposición informal y fortalecer la sostenibilidad ambiental y territorial. Para su desarrollo se empleó una metodología de enfoque mixto, con alcance descriptivo y propositivo, basada en la aplicación de encuestas a hogares, revisión documental de fuentes normativas y técnicas, análisis de actores, evaluación de alternativas y formulación de un modelo estructurado bajo los principios de logística inversa y economía circular.&#13;
Los resultados del diagnóstico evidenciaron que existe un alto desconocimiento de los mecanismos formales de disposición de RCD, una participación significativa de transportadores informales y una limitada cultura de gestión adecuada de estos residuos. No obstante, se identificó una alta disposición de la comunidad para participar en esquemas organizados de recolección y separación de materiales, lo que representa una oportunidad para la implementación de estrategias de aprovechamiento y valorización. La evaluación de alternativas permitió seleccionar como opción más viable el diseño de un modelo integral multiactor de logística inversa, debido a su capacidad para articular componentes logísticos, ambientales, institucionales y sociales dentro de una misma estructura de gestión. &#13;
Como resultado principal se estructuró una propuesta de modelo de logística inversa que integra procesos de generación, separación en la fuente, recolección, transporte, puntos de acopio, aprovechamiento, valorización y disposición final, incorporando mecanismos de control, seguimiento y articulación institucional. Asimismo, se desarrolló una evaluación prospectiva de viabilidad ambiental, logística e institucional que evidenció el potencial del modelo para reducir la disposición informal de residuos, incrementar el aprovechamiento de materiales y mejorar la trazabilidad del sistema. Finalmente, se concluye que la logística inversa constituye una herramienta estratégica para fortalecer la gestión sostenible de los residuos de construcción y demolición en el municipio de Neiva, permitiendo avanzar hacia esquemas de economía circular y desarrollo territorial sostenible. No obstante, la propuesta corresponde a una fase de diseño conceptual y metodológico, por lo que su implementación y validación operativa requerirán el compromiso de entidades gubernamentales, empresas constructoras, gestores de residuos y demás actores del territorio, así como futuras inversiones en infraestructura, tecnología y procesos de aprovechamiento que permitan materializar los beneficios proyectados por el modelo diseñado.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
