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dc.rights.licensePor medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano
dc.contributor.advisorMoreno Luna, Carlos Alberto / Director
dc.contributor.authorSocha Báez, Victor Alfonso
dc.date.accessioned2018-08-08T04:39:35Z
dc.date.available2018-08-08T04:39:35Z
dc.date.issued2016-02-22
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/3319
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación muestra la percepción que tienen los diferentes actores directos e indirectos del bicitaxismo, las diferentes razones por las que las personas lo han tomado como principal medio de transporte aun sabiendo que este no es un vehículo homologado por el Ministerio de Transporte para el transporte de pasajeros y razones por las que dicho transporte informal se ha convertido en una fuente de empleo; lo anterior, a fin de definir las causas y razones por las que esta modalidad de transporte sigue prevaleciendo aun con la existencia de transporte formal. La información obtenida y analizada muestra el inconformismo de la comunidad, la baja calidad en el servicio formal y el desempleo existente en el sector, piezas fundamentales que inciden en el apoyo comunitario y la creación de este medio informal de transporte; por lo anterior se recomienda que la nueva Administración Distrital, tenga en cuenta la situación de los bicitaxistas para que dentro del plan de desarrollo se planteen posibles alternativas de solución y dentro de esa política pública que se implemente, se tenga en cuenta el estudio y análisis de este tipo de informalidad para buscar alternativas de solución no solo en su operación sino también en la posibilidad de ser generador de procesos económicos y sociales que son menester en el contexto de la movilidad.
dc.description.abstractThis research shows the perception of the different direct and indirect bicitaxismo stakeholders’, the different reasons why people have taken it as the main means of transport knowing that this is not a vehicle approved by the Ministry of Transportation to transport passenger and reasons why this informal transport has become a source of employment; above, to define the wedges and reasons why this mode of transport still prevails despite the existence of legal transportation. What is perceived in the fieldwork, is the conformism of the community, low quality in the formal service and unemployment in the sector, basic issues that affect the community support and the creation of this informal mode of transport; Therefore it is recommended that the new District Administration, takes into account the situation of bicitaxistas so that in the development plan, seeks for possible solutions and within that public policy implemented, the study takes into account the research and analysis of this type of informality to find alternative solutions not only in its operations but also in the possibility of generating economic and social processes that are necessary in the mobility context.eng
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombia
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilo
dc.subjectBicitaxismo
dc.subjectTransporte de pasajeros
dc.subjectInformalidad
dc.subject.lccBicitaxismoeng
dc.subject.lccPassengereng
dc.subject.lccInformalityeng
dc.titleEl bicitaxismo como opción de transporte en Bogotá. Alternativas e implicaciones en el Barrio El Tintal, Kennedy
dc.type.spaTesis
dc.typeMasterThesis
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.creator.degree
dc.publisher.programMaestría en Gestión Urbana
dc.publisher.departmentFacultad de Arquitectura y Artes.


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