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dc.rights.licensePor medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano
dc.contributor.advisorEscobar Escobar, Alvar / Director
dc.contributor.authorGuerrero Garzón, César Augusto
dc.contributor.authorOspina García, Gabriel Armando
dc.date.accessioned2018-08-06T04:56:18Z
dc.date.available2018-08-06T04:56:18Z
dc.date.issued2014-02-21
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/2967
dc.description.abstractLa presente investigación se enfocó en desarrollar el modelado de un sistema integrado de información y seguridad para motocicletas a través del diseño de una representación gráfica de un App para dispositivos móviles ”Smartphone”, que contribuya a reducir los índices de accidentalidad y hurto en la ciudad de Bogotá. Esta investigación nace a partir de la vulnerable situación a la que está expuesto este parque automotor que, para mediados de 2013 - según estadísticas del DANE -, la ciudad cuenta con cerca de 333.188 motocicletas; lo que, sin duda, representaba una cifra elevada de ciudadanos que encontraron en las motocicletas una solución a los apremiantes problemas de movilidad, pero también un desafortunado panorama de inseguridad con altos índices de accidentalidad y hurto. Este proyecto centró sus esfuerzos en modelar lo que sería una solución sistematizada de seguridad móvil para motocicletas: “Shopper Security”, así como el desarrollo de una entidad pública – privada “Centro Auditor de Seguridad - CAS” con sede en la ciudad de Bogotá, que permita velar por los activos que participan en el sistema de seguridad propuesto y, por otro lado, garantizar la integridad del motociclista y de su vehículo en caso de hurto y/o accidentalidad. Se realizó la investigación examinando cuidadosamente la población mediante la aplicación de una encuesta y el análisis de riesgo de uno de los mejores sistemas de seguridad para motocicleta del momento “LCF Bike”, con el fin de realizar una toma de requerimientos apropiada y así aplicar criterios de seguridad a través de la representación gráfica de un App que simule los procesos de seguridad propuestos en el modelo, junto con una solución que integre el sistema de seguridad de la información del App, con los sistemas de seguridad de la motocicleta.es
dc.description.abstractThe present investigation focused on developing the modeling of a system integrated information and safety for motorcycles through the design of a graphic representation of an App for mobile devices "Smartphone", which contribute to reducing accident and theft rates in the city of Bogotá. This research is born from the vulnerable situation to which it is exposed This fleet of vehicles which, by mid-2013 - according to statistics from the DANE -, the city has about 333,188 motorcycles; which undoubtedly represented a high number of citizens who found in the motorcycles a solution to pressing mobility problems but also an unfortunate panorama of insecurity with high rates of accident and theft. This project focused its efforts on modeling what would be a solution systematized mobile security for motorcycles: “Shopper Security”, as well as the development of a public - private entity "Security Auditor Center - CAS" headquartered in the city of Bogotá, to ensure the assets involved in the proposed security system and, on the other hand, guarantee the integrity of the motorcyclist and his vehicle in case of theft and / or accident. The research was conducted by carefully examining the population by application of a survey and risk analysis of one of the best systems motorcycle safety at the moment "LCF Bike", in order to make a taking appropriate requirements and thus applying security criteria through the graphic representation of an App that simulates security processes proposed in the model, together with a solution that integrates the App information security, with the security systems of the motorcycle.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombia
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilo
dc.subjectInformación y seguridades
dc.subjectMotocicletases
dc.subjectInformation and securityen
dc.subjectMotorcyclesen
dc.titleModelado de un sistema integrado de información y seguridad para motocicletas a través del diseño de una representación gráfica de un APP, que contribuya a reducir los índices de accidentalidad y hurto en la ciudad de Bogotá
dc.type.spaTrabajo de grado
dc.typebachelorThesis
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.publisher.programEspecialización en Seguridad Informática
dc.publisher.departmentFacultad de Ingenierías.


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