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dc.rights.licensePor medio del presente documento autorizo a la Universidad Piloto de Colombia, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, la Decisión Andina 351 de 1993 y demás normas generales sobre derechos de autor, realice la reproducción, comunicación pública, edición y distribución, en formato impreso y digital, de manera total y parcial de mi trabajo de grado o tesis, en: 1.- la biblioteca y los repositorios virtuales de obras literarias en los que participe la Universidad, para consulta académica; 2.- la publicación como obra literaria, libro electrónico (e-Book) o revista electrónica, incluyendo la posibilidad de distribuirla por medios tradicionales o por Internet, de forma gratuita u onerosa por la Universidad y con quien tenga convenio, incluyendo la posibilidad de hacer adaptaciones, actualizaciones y traducciones en todos los idiomas; 3.- la incorporación a una colección o compilación, hacer la comunicación pública y difusión de la obra por cualquier procedimiento o medio conocido o por conocerse. Para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe; en consecuencia, en mi condición de autor me reservo los derechos de propiedad intelectual, puesto que de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico en ningún caso conlleva la enajenación del derecho de autor y de sus conexos; asimismo, continuaré conservando los derechos morales de la obra antes citada con arreglo al artículo 30 de la ley 23 de 1982. La autorización se otorga a título gratuito, teniendo en cuenta los fines académicos perseguidos por la Universidad Piloto de Colombia, entre los que se destacan la difusión de la producción intelectual y la promoción de proyectos editoriales con perspectiva académica, para contribuir al avance de la cultura y la sociedad en todas las áreas de la ciencia en que la Universidad se encuentra vinculada. Como autor, manifiesto que el trabajo de grado o tesis objeto de la presente autorización es original y se realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros; por tanto, la obra es de mi exclusiva autoría y poseo la titularidad sobre la misma; en caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, como autor, asumiré toda la responsabilidad, y saldré en defensa de los derechos aquí autorizados. La presente autorización se otorga para todos los países del mundo y por el máximo término legal colombiano
dc.contributor.advisorMurillo Saldaña, Gustavo Adolfo / Director
dc.contributor.advisorVallejo Burgos, Alexander de Jesús / Seminarista
dc.contributor.advisorGómez, Carlos / Asesor
dc.contributor.advisorLópez Borbón, Claudia Mercedes / Asesora
dc.creatorGómez Valencia, Juan Humberto
dc.creatorMuñoz Cardona, Carlos Uriel
dc.creatorZamora Sánchez, Hernando
dc.date.accessioned2018-08-06T02:47:47Z
dc.date.available2018-08-06T02:47:47Z
dc.date.issued2013-02-25
dc.identifier.urihttp://repository.unipiloto.edu.co/handle/20.500.12277/1878
dc.description.abstractEl tema de proyecto de grado está dirigido específicamente a la problemática de comunicación y movilidad en Colombia, se hace énfasis en establecer soluciones fiscas apoyados en análisis y propuestas conceptuales, para que estas dirijan el desarrollo de movilidad nacional a mediano y largo plazo en la región central del país, lo cual generar un vínculo neurálgico entre departamento y sus ciudades principales para que esto sea en su mayor proporción beneficiosos para Bogotá. Tomando en cuenta el análisis que se realizó durante el proceso en el trabajo de grado, se establece que la noción más clara es ayudar a la red de aeropuertos colombianos a sustentar transitabilidad continua en vuelos comerciales e industriales, para que el país sea atractivo frente al panorama internacional, de modo que el desarrollo de proyectos de movilidad estén ligados a metas y objetivos socio –económicos, urbanos y culturales. La base conceptual se argumenta desde la problemática de movilidad terrestre que sufre el centro del país tanto en su capital Bogotá, como a sus alrededores inmediatos, lo cual hace poco viable ubicar un proyecto de movilidad área sobre esta área de influencia, además que si se quiere entrar a solucionar gran fracción de esta problemática se debe pensar más que en un solo medio de transporte, y se plantea de forma física y analítica un aeropuerto que tenga la capacidad intermodal tanto en área, como en logística, el cual articule el transporte aéreo, férreo, terrestre y quizás marítimo. Por lo cual se genera un proceso de análisis sobre el territorio definiendo cuales áreas son de interés para ubicar un proyecto aeroportuario que genere expectativas y las soluciones esperadas. Durante este procesos se entienden que en nuestro país se encuentran grandes territorios, con inmensas posibilidades en su desarrollo, con expectativas que superan lo esperado, es donde surge la pregunta; cómo se presenta un país en supuesto sub desarrollo? Probablemente la estrategia para solucionar ese panorama podría ser trabajar sobre estas bases analíticas que generan un proceso de investigación sobre nodos específicos que son viables y que indiscutiblemente ayudaran al desarrollo del país, así se entienda que solo en una fracción no se podrá solucionar toda una problemática de movilidad pero el aporte es importante dentro del proceso, para así llegar a la prosperidad de la nación. Prioridades nacionales para el desarrollo. Aeropuerto Flandes-Tolima, región central.es
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Piloto de Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceinstname:Universidad Piloto de Colombia
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional RE-pilo
dc.subjectAeropuertos-diseños y planos
dc.titleAeropuerto internacional región central Girardot-Flandes
dc.type.spaTrabajo de grado
dc.typebachelorThesis
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.creator.degreeArquitecto
dc.publisher.programArquitectura
dc.publisher.departmentFacultad de Arquitectura y Artes.


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